V Ostravě se ve dnech 11. - 13. 6. uskuteční pod záštitou primátora Statutárního města Ostrava Ing. Tomáše Macury, MBA, jubilejní 20. ročník mezinárodního veletrhu drážní
a manipulační techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays. Součástí této jediné akce svého druhu v ČR bude ve dnech
11. - 12. 6 také dvoudenní odborná konference „Aktuální stav budování moderní železnice v ČR", která se uskuteční rovněž pod záštitou předsedy podvýboru pro dopravu Parlamentu ČR Ing. Martina Kolovratníka.
Stejně jako každý rok si na své určitě přijdou všichni návštěvníci, a to jak z řad odborné, tak i laické veřejnosti. Pochopitelně prvním magnetem pro oči jsou pro každého návštěvníka exponáty na kolejích. Ani letos o ně nebude nouze.
Abych v úvodu zůstal na „domácí" půdě, zmíním expozici tradičního vystavovatele a partnera veletrhu - Dopravní podnik Ostrava. Jeho expozice bude tentokrát zaměřena nikoliv na vozidla pro městskou dopravu, ale na vozidla, s nimiž se veřejnost nesetkává každý den, protože tvoří technické zázemí pro zabezpečení samotného provozu. A tak se zde z nejnovější techniky v novém barevném schématu objeví v jedné z dosud nejrozsáhlejších expozicí DPO vozidla značek Mercedes, Scania, Kärcher, Renault, ...
V expozici společnosti CZ LOKO se představí dvě lokomotivy, a to EffiShunter 1000 a HybridShunter, která si odbude slavnostní představení bezprostředně po zahájení veletrhu.
Čelní místo mezi exponáty zaujme vozidlo sice starší provenience, a to čtyřnápravový vůz VT 420, který v roce 2014 odkoupila od dopravce WEG Waiblingen firma Thales za účelem přestavby na zkušební vozidlo vlastních existujících i nově vyvíjeních technologií zabezpečovacích zařízení. Vúz VT 420, přezdívaný LUCY, dorazí do Ostravy po vlastní ose.
A protože největším lákadlem jsou pro oko návštěvníka lokomotivy, nemohu vynechat ani expozice společností Siemens (Vectron) a ČD Cargo (Dragon jezdící v barvách CD Cargo Poland Spółka z o.o.). Avizovaný je také Regio Spinter společnosti AŽD, která stojí za projektem prvního autonomního vlaku v ČR.
Společnost České dráhy představí kromě veřejnosti již dobře známé jednotky řady 650 RegioPanter především modernizované vozy ARmpee829 (bistro) a Bdmtee.
Široké zastoupení bude mít opět nákladní doprava, ať už v podobě vozů Sggnss 80´ a Tamns v expozici společnosti Tatravagónka nebo vozů IW 80 (hned ve dvou variantách) a IW 90 opět v expozici ČD Cargo.
Neméně zajímavou dube určitě středoevropská premiéra nové generace nakolejovacího zařízení HEGENSCHEIDT - MFD v expozici společnosti PROCHÁZKA MP.
Unikátní premiéru bude mít v expozici společnosti KNORR BREMSE kamion s návěsem v podobě expozice zahrnující komplexní průřez portfoliem společnosti.
Pakliže mám upozornit na komponenty, musel bych jmenovat mnoho tradičních vystavovatelů. Tentokrát je ale záhodno upozornit na stánek společnosti ČMŽO - elektronika, kde návštěvníci objeví řadu komponentů z legendárního motorového vozu Slovenská strela, který v současnosti prochází kompletní opravou a renovací, aby se již příští rok ukázal v celé kráse. A toto je ojedinělá příležitost prohlédnout si některé díly nezabudované.
Je problematické vyjmenovat všechny zajímavosti, takže snad jen na doplnění informace, že své na svém obvyklém místě najdou návštěvníci naprostou většinu pravidelných účastníků z řad výrobců pro všechny oblasti drážní dopravy, což představuje opět na 180 prezentovaných firem dodávajících produkty od nejzákladnějších drobných komponentů až po sofistikované celky v podobě řídicích systémů a pohonných jednotek, ale také zařízení a celky pro stavbu a údržbu tratí, sdělovací a zabezpečovací techniku a mnoho dalšího.
Ještě několika slovy k výše zmíněné konferenci. Ta je letos koncipována tak, že její stěžejní část se nese v duchu příspěvků zástupců MD a SŽDC a bude skutečně sledovat nejaktuálnější dění v dlouhodobém procesu modernizace a zvyšování konkurenceschopnosti české železnice. Zúčastnit se jí mohou samozřejmě nejen odborníci, ale i fandové železnice. Zájemci si mohou program detailněji projít na webu www.railvolution.net/czechraildays v sekci „Odborné semináře a konference", odkud je možné přihlásit se také on-line.
Jubilejní 20. ročník Czech Raildays, který je spolufinancován z rozpočtu Statutárního města Ostrava a rovněž Moravskoslezského kraje, se koná v areálu nákladového nádraží železniční stanice Ostrava hl. n., vstup přímo z křižovatky ulic Mariánskohorská a Cihelní.
Ing. Stanislav Zapletal
Manažer veletrhu Czech Raildays