Německá vláda očekává, že v roce 2020 bude na německých silnicích jezdit jeden milion elektrických vozidel. Po vozech BMW i3, Tesla Model S, Smart For Two Electric Drive a VW E-Golf – prvních velkosériově vyráběných vozech „plug-n-go“ – přijdou další. Schuler je připraven nabízet nejen zařízení pro výrobu konstrukcí a karoserií, ale i pro výrobu lamel elektrických motorů. K vidění byla tato zařízení například na výstavě Coil Winding, Insulation and Electrical Manufacturing Exhibition (CWIEME), konané na počátku května v Berlíně a poté přenesené do Chicaga, Šanghaje a Istanbulu. Je to především vysekávací lis Smartline SA-S k výrobě lamel rotorů a statorů o tloušťce 0,2 mm pro energeticky účinné motory s nízkými ztrátami vířivými proudy, o něž je velký zájem. Lisy Smartline se dodávají s lisovací silou 1 250 až 5 000 kN, rozměry stolu 850 x 1800 mm až 1450 x 3300 mm a 80 až 1 000 zdvihy za minutu. Vysoce automatizovaná zařízení snižují napětí a deformace nástrojů a ve výsledku zvyšují jejich životnost. Celá linka má uživatelsky přátelský vizualizační systém, založený na prostředí Windows.