Nový Rolls-Royce Phantom se na první pohled od svého předchůdce příliš neliší, přesto se však jedná o zcela novou konstrukci a design. Základem nového luxusního sedanu je platforma, pro kterou Rolls-Royce používá označení „Architecture of Luxury“ a která má zajistit zcela novou úroveň „komfortu jako na létajícím koberci“. Osmá generace modelu Phantom je však výjimečná nejen svou vyspělou technikou, ale také novým konceptem luxusu. Vůz se na přání zákazníka promění v „galerii“ s individuálními uměleckými díly. Vlajková loď značky Rolls-Royce tak reaguje na stále silnější přání zákazníků, kteří požadují automobil navýsost individuální. Tradiční britský výrobce proto vyvinul speciální platformu, kterou budou sdílet všechny budoucí modely Rolls-Royce, včetně projektu Cullinan, nových generací modelů Ghost, Wraith a Dawn i budoucích projektů na zakázku karosovaných vozidel. Nová platforma značky Rolls-Royce umožní výrobu vozidel různých rozměrů i hmotností. V rámci dlouhodobé strategie je platforma připravena také pro použití různých druhů pohonu a dalších technických systémů. Rolls-Royce přitom samozřejmě využívá rozsáhlého zázemí a know-how mateřského koncernu BMW Group, zároveň však tímto krokem navazuje a posiluje dlouhodobá partnerství s menšími dodavateli, zejména z řad rodinných firem. Tímto přístupem hodlá posunout kvalitu na úroveň, která překoná veškerá očekávání i těch nejnáročnějších zákazníků. Přednosti nové platformy Základem konstrukce nového sedanu Phantom je celohliníkový prostorový rám, který je o cca 30 % tužší než skelet karoserie předchůdce Phantom VII. Další předností nové platformy je relativně nízká hmotnost, efektivní výroba karoserií se standardním a prodlouženým rozvorem a vnější design bez kompromisů. Podvozek poskytuje dle vyjádření výrobce nejvyšší míru komfortu při výjimečné úrovni jízdní dynamiky a stability. Nová přední náprava s dvojicemi lichoběžníkových ramen je stejně jako pětiprvková zadní náprava vybavena nejnovější generací vzduchového odpružení s automatickým udržováním stálé světlé výšky. Řídicí jednotka odpružení vykonává každou sekundu miliony výpočetních operací a na základě nich plynule mění charakteristiku elektronicky řízených tlumičů v závislosti na zrychlení karoserie a kol, úhlu natočení volantu a obrazových informací. Jejich zdrojem je stereokamera za čelním oknem, která sleduje stav vozovky. Tímto způsobem lze aktivně, v předstihu, přizpůsobovat nastavení odpružení stavu vozovky do rychlosti jízdy až 100 km/h. Nejtišší automobil Ambicí konstruktérů bylo také vytvořit „nejtišší automobil na světě“. Všechna okna proto mají dvouvrstvá skla o tloušťce 6 mm, po celém vozu je strategicky rozmístěno více než 130 kg mimořádně účinné zvukové izolace a to vše doplňuje celá řada dalších opatření, která zabraňují přenosu hluku a vibrací do interiéru. Například speciální tiché pneumatiky pro 22” kola snižují celkovou hladinu hluku pneumatik o 9 dB. Největší podíl na tomto úspěchu má specifická vrstva pěnového materiálu na vnitřních stěnách pneumatiky. Poháněcí ústrojí Všechny moderní vozy značky Rolls- Royce jsou poháněny vidlicovým dvanáctiválcem a nový Phantom není v tomto ohledu žádnou výjimkou. Zcela nový motor V12 přesvědčí nejen svým tichým a kultivovaným během, ale také suverénní výkonovou charakteristikou již od nejnižších otáček. Atmosféricky plněný dvanáctiválec předchůdce nahradila jednotka V12 se stejně velkorysým zdvihovým objemem 6,75 litru, přímým vstřikováním benzinu a přeplňováním dvěma turbodmychadly. Nejvyššího výkonu 420 kW (571 k) je dosaženo při 5 000 min-1 a již od 1 700 min-1 je k dispozici maximální točivý moment 900 N.m. Přenos hnací síly zajišťuje osmistupňová samočinná převodovka ZF, jejíž elektronické řízení využívá údaje o průběhu trasy z navigačního systému. Asistenční systémy Nový Rolls-Royce Phantom je samozřejmě vybaven nejmodernějšími asistenčními systémy, mezi něž patří například asistent pro sledování únavy řidiče, prostorový kamerový systém, systém nočního vidění, adaptivní tempomat, upozorňování na hrozící kolizi, upozorňování na chodce nebo asistenti pro jízdu v jízdním pruhu a změnu jízdního pruhu. Další inovací jsou světlomety nové vlajkové lodi tradiční britské značky. Jejich laserová dálková světla osvětlují za tmy vozovku do vzdálenosti více než 600 metrů. Interiér vozu Zlatým hřebem luxusního automobilu, jakým je nový Phantom, je však interiér, nabízející cestujícím nejvyšší úroveň komfortu a sofistikované vytříbenosti. Každý vyrobený Phantom je originálem, sestaveným na přání zákazníka. Týká se to nejen materiálů a barevných kombinací, ale také zadních sedadel, která mohou mít nejrůznější podoby, od individuálních sedadel až po nově představené sedadlo s lůžkovou úpravou pro spaní. Nová pevná zadní středová konzola zahrnuje chladničku pro nápoje a schránku pro příslušné skleničky. Přístrojová deska si formálně zachovává klasickou podobu, panel přístrojů a další zobrazovací plochy jsou však tvořeny 12,3” barevnými displeji TFT. Řidič může navíc využívat také průhledový displej s velkou zobrazovací plochou a vysokým rozlišením. Výbava zahrnuje rovněž nejnovější generaci navigačních, informačních a zábavních systémů včetně připojení k internetu s hotspotem Wi-Fi. Navzdory veškeré elektronice nesmí na přístrojové desce chybět analogové hodiny, jejichž tikání je „nejhlučnější zvuk, který cestující v automobilu Rolls-Royce uslyší …“