Společnost Latecoere Czech Republic, která je významným dodavatelem dveří a některých dalších komponentů pro letecké společnosti Airbus, Boeing nebo Embraer, spustila novou výrobní linku. Doba výroby kompletních pasažérských dveří do Airbusu A320, která dříve trvala šest týdnů, se tak zkrátila téměř na polovinu. Doposud bylo možné měsíčně obstarat objednávky dveří v průměru pro 24 letadel, což představuje 96 kusů pasažérských dveří. Nově společnost plánuje, že měsíčně vyrobí až 160 kusů dveří pro modernější typ Airbus A320 NEO. Automatický nýtovací stroj zahrnuje tři technologické kroky a procesy, které byly na staré lince zajišťovány pouze manuálně. Tím prvním je vrtání děr, následuje aplikace tmelu a poté samotná instalace nýtů. Původně bylo zapotřebí ke kompletní realizaci těchto kroků ve výrobě dveří zhruba 3,5 dne. Nyní tyto kroky zaberou jeden den. A samotné nýtování trvá již pouze 5–6 hodin. Počet zaměstnanců se nezmění Přestože došlo k automatizaci tohoto procesu, počet zaměstnanců se nezmění. „Kromě obsluhy automatických nýtovacích strojů je stále potřeba zajistit vizuální kontrolu provedené práce a také se část nýtování i nadále zajišťuje ručně,“ doplnil mistr montáží Jiří Horák. Oproti původní lince však počet ručně instalovaných nýtů na jedněch dveřích klesne z 1 500 na pouhých 150–300 kusů. Pro zaměstnance to znamená zásadní rozdíl. „Při této konkrétní činnosti jsou velmi namáhány ruce, především v oblasti zápěstí. Zaměstnancům se výrazně ulehčí. I nadále ale pro ně budeme zajišťovat speciální pravidelné prohlídky a vyšetření,“ objasnil ředitel společnosti Ivan Hrbáč. Ladění detailů V tuto chvíli fungují ještě obě výrobní linky. Provoz na té původní je postupně utlumován s dokončováním posledních objednávek. Nová linka je nyní ve zkušebním provozu a dochází k dolaďování technických detailů a parametrů. /PJ/