Agentura Bloomberg uvedla, že v Japonsku je více nabíjecích stanic pro elektromobily než čerpadel tekutých a plynných paliv. Podle překvapivé zprávy je v zemi 40 000 nabíjecích stanic včetně rychlodobíjecích a domácích stanic, klasických čerpacích stanic je pouze 34 000. Potvrzuje to zpráva Nissan Motor Co., výrobce elektromobilu Leaf s dojezdem 135 km na jedno nabití, podle níž se tak prolomí jedna z příčin zdrženlivosti Japonců vůči elektromobilům. Vedle husté sítě stanic pomůže e-motoristům i globální mapa jejich umístění Open Charge Map, založená na využití GPS technologie se zanesenými 28 475 místy na celém světě. Podobné iniciativy rozvíjejí i ostatní výrobci elektromobilů, jako například automobilka Tesla Motors, která má vlastní síť bezplatných nabíjecích stanic. BMW a Volkswagen nedávno oznámily plán otevření 100 míst Charge Points v prostoru mezi Portlandem a San Diegem na západním pobřeží USA a mezi Washingtonem a Bostonem na východě. Společnost Great Plains Energy z Kansas City vytvoří síť 1 000 míst, která bude nabíjet zdarma po dva roky od uvedení vozidla do provozu. V Kalifornii ohlásila Pacific Gas & Electricity plán vybudovat síť 25 000 dobíjecích stanic během pěti let. Ve srovnání s Japonskem je síť v USA opravdu řídká, tvoří ji pouze 9 000 dobíjecích míst.