Koncem roku 2015 se konal v Konferenčním centru Green Point PricewaterhouseCoopers seminář „Business v Indii“, který poskytl účastníkům praktické rady a informace o aktuálních možnostech podnikání, o legislativě a příležitostech pro české firmy v Indii. S některými zajímavými informacemi ze semináře doplněnými o další zdroje vás ve stručnosti seznámíme.
Partnerem semináře pořádaného společností Governance Institute byl Svaz průmyslu a dopravy, a proto jednu z úvodních přednášek pronesl ředitel Sekce mezinárodních vztahů svazu pan Lukáš Martin. Svaz se podílí na přípravě dílčích změn Exportní strategie spočívajících zejména v nahrazení taxativního výběru dvanácti prioritních zemí perspektivními oborovými příležitostmi pro exportéry podle jednotlivých teritorií, Indii nevyjímaje. Svaz prosazuje zájmy evropských výrobců a exportérů při jednáních EK v Dohodách o volném obchodu mezi EU a Indií. Přednášku, která se týkala ekonomických otázek, prezentoval Dr. Venkatachalam Murugan, první tajemník a zástupce indického velvyslance. Indická ekonomika rostla ve IV. čtvrtletí roku 2014 meziročně tempem 7,5 %, což jsou slušné hodnoty, ale některé obory se na tomto výsledku příliš nepodílejí; například nízké tempo růstu prokazuje průmysl. Ekonomika Indie je tažena především službami. Propagovaná iniciativa indické vlády „Make in India“ („Vyrobit v Indii“) se proto snaží o vytvoření příznivých podmínek pro příliv zahraničních investic do průmyslu, aby se Indie stala v brzké době světovým výrobním centrem. Cílem je zvýšit zaměstnanost, nabídnout pracovní příležitost mladým a kvalifikovaným pracovníkům a v průmyslu pozvednout malé a střední firmy. Zahraniční obchodní politika se řídí programem „Obchodní politika Indie“, jehož program byl vyhlášen 1. 4. 2015. Toto dojednání se snaží o maximální jednoduchost při vyřizování celních dokumentů a o co nejvyšší transparentnost obchodování. Aktuální bilaterární vztahy Indie a České republiky vycházejí z historických vazeb. Bývalé Československo sehrálo významnou roli během procesu industrializace Indie a před rokem 1990 bylo na území Indie realizováno zhruba 60 českých velkých projektů v oblasti těžkého strojírenství. Podle posledních informací se v roce 2014– 15 uskutečnil dovoz z České republiky ve výši 517,87 mil. dolarů. Největší podíl představovalo strojírenství (166,68 mil. dolarů) a dopravní technika (81,34 mil. dolarů). Pan Venkatachalam Murugan je přesvědčen o tom, že indické trhy stále představují pro Evropu velký potenciál, protože se jedná o velkou a rostoucí ekonomiku v politicky stabilizované zemi, s velkým množstvím vysoce vzdělané pracovní síly a nízkými náklady. Nelze zapomenout ani na podpůrné faktory, jako je řada daňových úlev a státních dotací, které se snaží indická vláda prosazovat. Například současný předseda vlády Nárendra Módí odstartoval v loňském roce již zmíněný program „Make in India“, jehož hlavním cílem je podpora 25 klíčových hospodářských odvětví, která zvýší zaměstnanost a kvalifikaci indické pracovní síly. Příležitosti pro ČR Pro Českou republiku jsou otevřeny příležitosti v automobilovém průmyslu a výrobě náhradních dílů, energetickém průmyslu, výrobě a vybavení pro těžké a přesné strojírenství, v těžebním průmyslu a výrobě technologií pro ochranu životního prostředí. Hlavními položkami vývozu ČR do Indie zůstávají komponenty pro automobilový průmysl: součásti motorových vozidel osobních i nákladních, karosérie traktorů a osobních či nákladních motorových vozidel, hřídele převodové a převody, pístové vznětové motory a sedadla. Dále motorová vozidla nákladní, stroje pro přípravu vláken, sloučeniny heterocyklické ostatní, elektrické motory a generátory, zařízení přídavná stavů a strojů včetně příslušenství. Přítomnost automobilky Škoda zvyšuje povědomí o ČR jako zemi automobilového průmyslu. Automobilový průmysl prodělává v Indii velký rozvoj, protože se zvyšováním prosperity a životní úrovně roste i kupní síla v této oblasti. S rostoucí životní úrovní se také zvyšuje poptávka po létání a tak mohou prorazit čeští výrobci malých několikamístných letounů. V Indii vzhledem k rozsáhlosti země hraje významnou úlohu hromadná doprava. ČR může dodávat vybavení letišť, železničních tratí, lokomotivy, vagóny a zařízení pro jejich výrobu a opravy. Rostoucí míra urbanizace a spotřeba energie na jednoho obyvatele zvyšuje nároky také na energetický sektor, což je velká příležitost pro české výrobce jako tradiční producenty technologických celků do energetického průmyslu. Indie trpí silným nedostatkem elektrické energie jak pro obyvatelstvo, tak pro rozvíjející se průmysl. Indická vláda má v úmyslu v nejbližších letech energetické kapacity výrazně zvýšit. České firmy se již zapojují, například Doosan Škoda Power nedávno dodala do Indie 171MW parní turbínu do tepelné elektrárny v Chennai. V Indii lze velmi dobře podnikat i v těžebním průmyslu, povolen je průzkum i těžba všech nejaderných surovin včetně diamantů a drahých kamenů. Zdravotnictví je v Indii stále na velmi nízké úrovni, existuje proto prostor pro české výrobce nemocničního vybavení a zdravotnické elektroniky. České IT firmy se mohou zapojit do projektu „Smart Cities“, které se staly jedním z klíčových modernizačních projektů prosazovaných osobně indickým premiérem Nárendrou Módím. Indická veřejnost si začíná osvojovat zájem o moderní design a smysl pro „exkluzivitu“; potvrzením nového trendu se stal projekt firmy Preciosa, která dodala osvětlení interiéru do nového terminálu Mezinárodního letiště v Mumbaji a realizovala tak největší novodobou zakázku českých sklářů v Indii. V Indii neustále přibývá počet obyvatel, což souvisí s rostoucí potřebou pitné vody a s nutností její úpravy a recyklace. Jednání o spolupráci mezi ČR a Indií stále probíhají. Například pracovní skupiny pro těžké strojírenství obou zemí absolvovaly v listopadu 2015 v Bombaji již třetí setkání, na kterém se domlouvají významné investice. Zastoupeny byly význačné české firmy jako například Škoda Machine Toll, Vítkovice Power Engineering, ZKL Group a TS Plzeň. Vzájemnou ekonomickou spolupráci stvrzují významné dokumenty. Jedná se například o Dohodu o hospodářské spolupráci (2010), Dohodu o sociálním zabezpečení (2010), Správní ujednání k provádění Smlouvy o sociálním zabezpečení (2010), Protokol o změně Dohody o podpoře a ochraně investic (2010) a Dohodu o spolupráci mezi agenturami CzechInvest a Invest India (2013). Specifika obchodní komunikace Kromě ekonomických záležitostí se na semináři řešily i společenské otázky. Bylo velice zajímavé se dozvědět o kulturních odlišnostech a specifikách sociální komunikace. Obchod v Indii je především společenskou událostí, na kterou je třeba se náležitě připravit. Obchodní komunikace v České republice ztrácí vytříbený styl, tento trend se nevyhnul ani jednání na nejvyšších úrovních a český manažer se této situaci přizpůsobil. Proto je vhodné si před obchodní cestou oživit základy společenského chování včetně respektu k lokálním zvláštnostem. Indická obchodní etiketa se od evropské liší zejména svojí vysokou formálností. Obohacena je o specificky indické prvky, především řadu tabu, jejichž porušení v řadě případů znamená ukončení obchodního (i osobního) styku, a to bez ohledu na výši zakázky. Základní pravidla pro úspěšnou obchodní komunikaci s indickou stranou lze charakterizovat takto: 1. Slušnost je v Indii nade vše. 2. Je nutno dodržovat zejména formální pravidla oblékaní a oslovování. 3. Indové dávají přednost obchodování s lidmi, které znají. Kromě obchodování je nutné věnovat dostatečnou pozornost pravidelnému utužování vztahů. 4. Obchodní jednání jsou minimálně tříkolová, je nutno se obrnit trpělivostí. 5. Přímé odmítnutí je považováno za nezdvořilé a arogantní. 6. Ve vyjednávání jsou Indové tvrdí a vždy dlouze smlouvají. Je vhodné nadsadit cenu, Ind s tím počítá. 7. Levá ruka je považována za nečistou. Na vybírání zboží a podávání peněz se vždy používá pravá ruka. 8. Nohy jsou považovány za nečisté a je společensky nevhodné se nohou dotknout jiné osoby. 9. Indové rádi dostávají dárky, je to nezbytná součást utužování vztahu. 10. Na jakoukoliv návštěvu je třeba se dokonale připravit a sledovat kontext včetně detailů. Například černá a bílá barva přinášejí v běžném životě tradičně smůlu a dárek zabalený do těchto barev bude brán jako špatné znamení. Indové mají v oblibě červenou, zelenou a žlutou. Výše zmíněná doporučení jsou jen stručným výběrem z bohatého zdroje, jaký indická kultura představuje. Aby obchod proběhl hladce, je velmi vhodné se obrátit na profesionály, kteří poskytnou konzultaci. Například Česko-indická obchodní komora nabízí řadu služeb, jako je provádění průzkumu trhu, pomoc při zprostředkování obchodů, pořádání seminářů, přednášek či školení, nabídka právního a ekonomického poradenství v souvislosti s činností komory, přinášení novinek, pravidelné publikace nebo poskytování podkladů pro úspěšné rozhodování. Podnikání v Indii Se zajímavými informacemi účastníky semináře seznámil pan Martin Klepetko, který strávil v Indii řadu let, zastupoval tam totiž řadu českých firem a vedl náročné investiční projekty. Pan Klepetko potvrdil, že Indie představuje sice velký trh, 28 států s jednotnou měnou, společným druhým jazykem, ale aktuálně má i svá specifika. Je třeba si uvědomit, že naprostá většina služeb a výrobků na špičkové či jednodušší úrovni již v Indii je a zároveň se do Indie vracejí movití indičtí investoři se zahraniční zkušeností, protože v současné době ve své rodné zemi vidí investiční příležitosti, a ti mají samozřejmě před „cizinci“ výhodu domorodých vztahů. Po čem je tedy poptávka? Především po kvalitních a spolehlivých řešeních. Bezpečnost provozu se v Indii stává nejdůležitějším parametrem. Pan Klepetko potvrdil fakt, že v Indii se prosazuje trend omezování znečištění životního prostředí. Do centra zájmu se proto dostávají například filtry dieselových motorů u lokomotiv a těžkých tahačů. Motory na plynový pohon u taxíků a autobusů ve velkých městech se stávají samozřejmostí. M. Klepetko dále zdůraznil, že podnikatelský vstup do Indie již není tak jednoduchý a představa o dovážení hotových výrobků z ČR do Indie je mylná. Dle jeho názoru v současnosti nejlépe funguje strategie vytvořit lokální společný podnik se zahraniční spoluúčastí. Indičtí výrobci již sami masivně vyrábějí a vyvážejí hotové produkty i do ekonomicky vyspělých zemí. Jsou to nejen automobily, ale standardně i investiční energetické, procesní a chemické celky, a to například do USA, Portugalska a Brazílie. Indové mají rovněž své silné komunity a zastoupení 100% vlastněných firem téměř všude po světě. Dalším argumentem pro založení firmy v Indii je systém zdanění. Zdanění společností v Indii je odlišné pro domácí a zahraniční firmy. Zatímco domácí firmy jsou povinny platit daň ve výši 30 %, zahraniční firmy již ve výši 40 %. Zahraniční firmy, které jsou registrovány v Indii dle příslušných indických zákonů, jsou považovány za indické firmy. Z daňového hlediska je tak výhodnější registrovat firmu v Indii, protože její zdanění je nižší. Pan Klepetko znovu zdůraznil, že k podnikání v Indii je nutné respektovat specifika společenského života Indů, který je velmi bohatý a zasahuje i svět podnikatelský. Všichni například radostně slaví svátky všech „napříč náboženským spektrem“, jsou velmi pozitivní a umějí přijímat denně život, jaký je – s radostmi i starostmi; momentální neúspěch Inda jen tak hluboce nerozhodí. Indové věří, že zase bude líp. Indové jsou nesrovnatelně přirozenější – často se rozhodují emotivně, ne podle kalkulu, ale podle srdce a „šestého smyslu“. Umějí vycítit strojenou přetvářku a skryté pohrdání. Nemá proto cenu se chovat křečovitě, Ind ocení především upřímnost a to, že je člověk schopen přiznat chybu. V Indii přežívá sice kastovnictví, ale například podle oblečení nelze soudit o postavení osoby, protože všichni Indové preferují jednoduchost a jsou vždy upraveni a čistě oblečeni. Dále se hovořilo o možnostech financování obchodů s Indií a s touto problematikou seznámil účastníky semináře zástupce Komerční banky pan Ondřej Michalovský, specialista na zahraniční obchod. O specifikách dopravy zboží do Indie přednášel pan Jan Drabina, specialista mezinárodní logistické firmy Kühne + Nagel Česká republika. Z oficiálních zdrojů zpracovala Ivana Strasmajerová