Společnost Linde Material Handling na nedávném veletrhu World of Material Handling (WOMH) prezentovala široké možnosti, které skýtá logistice digitalizace. Veletrh, který se uskutečnil na počátku května v německém Offenbachu nedaleko Frankfurtu nad Mohanem, pod mottem „Propojené perspektivy“ poskytl řadu vizí intralogistiky budoucnosti, které se týkaly zvláště automatizace, propojení, individualizace a energetických systémů. V logistice jsou procesy, a tím i toky materiálu stále častěji řízeny digitálně. V souladu s tím se stávají součástí digitálního průmyslu i manipulační vozíky. Díky elektronicky řízeným vozíkům, inovativní senzorice, kterou využívá systém Linde Safety Pilot, řešení managementu vozového parku connect: a dalším digitálním řešením vytvořila společnost Linde Material Handling (Linde MH) předpoklady k tomu, aby mohla podporovat své zákazníky při digitalizaci obchodních procesů. Nyní na veletrhu World of Material Handling (WOMH) mimo jiné předvedla novou technologii lokalizace, která umožňuje zjistit polohu vozíků a přepravních kontejnerů ve skladech a výrobních halách v reálném čase a s přesností na centimetry. Tato informace nabízí řadu možností využití, které významně zvyšují efektivitu a bezpečnost provozu. Most mezi reálným a digitálním světem už dávno stojí. Preciznost a nejrůznější možnosti využití této technologie mohli návštěvníci veletrhu WOMH zažít na vlastní kůži. Průvodci a odborníci Linde MH totiž při sobě nosili vysílače a jejich poloha v areálu se pomocí příslušné aplikace zobrazovala na tabletu, který obdržel každý návštěvník na začátku prohlídky. To bylo velmi užitečné, třeba v případě, kdy návštěvník ztratil kontakt s vedoucím své skupiny. Také výkon řidiče na motokárové dráze WOMH bylo možné sledovat se sekundovou přesností, neboť elektrické motokáry italského výrobce CRG jsou vybaveny nejen pohonným systémem Linde MH, ale také lokalizačním vysílačem. „Na základě tohoto systému navigace v reálném čase rozšíříme funkce v rámci naší výrobní skupiny connect: a navíc vyvineme nové aplikace, které přesáhnou management vozového parku,“ vysvětlil Massimiliano Sammartano ze společnosti Linde MH. Virtuální zóny a analytický nástroj pro plánování tras Cenově výhodné lokalizační řešení vyvinula společnost Linde MH ve spolupráci s odborníkem na tracking – společností Quantitec. Ve skladu nebo výrobních prostorách se instalují takzvané uzly, podle kterých navigační systém určí polohu vysílače umístěného na vozíku. Tak lze například rozdělit sklad na zóny a přiřadit k nim oprávnění a předpisy pro řidiče i vozíky, např. rychlost a výšku zdvihu. „Informace o průběžně evidované poloze vozíků je také možné ukládat v podobě určitého druhu teplotní mapy, která zachycuje jízdní trasy vozíků v určitém časovém intervalu,“ vysvětlil Colin Flint, který řídí produktový marketing Linde Connected Solutions. „Díky tomu můžeme v budoucnu pomoci našim zákazníkům optimalizovat plánování tras vozového parku a snížit nehodovost na nebezpečných úsecích,“ dodal. Předvedeny i všechny funkce managementu vozového parku connect: Indoorová lokalizace však nebyla jedinou technologií, která se na motokárové dráze veletrhu WOMH představila. „Ve spolupráci s naším partnerem CRG jsme vyvinuli elektrický pohonný systém pro jeho vozíky – na základě pohonné technologie elektrických vozíků Linde. A velký zájem společnost CRG projevila také o náš management vozového parku,“ konstatoval Wolfgang Klüpfel, vedoucí projektu Linde eMotion. Zákazníky tohoto výrobce závodních motokár jsou provozovatelé motokárových drah, jejichž požadavky se v mnoha ohledech shodují s požadavky manažerů vozových parků. Společnost CRG tak svým zákazníkům nabízí nejen vozíky, ale také řešení Linde connect:. Kontrola přístupu, individuální jízdní parametry pro konkrétní řidiče, evidence kolizí prostřednictvím nárazových čidel, plánování údržby, dokumentace a analýza využití vozíků – to vše jsou funkce a informace, které provozovatelům motokár a manipulačních vozíků pomáhají používat vozidla maximálně efektivně a bezpečně. Další novinkou řešení managementu vozového parku systému connect:, která je na veletrhu WOMH představována, je aplikace connect: „pre-op check“. Řidič vysokozdvižného vozíku, který na začátku směny kontroluje důležité parametry vozíku, např. tlak v pneumatikách a případná poškození, používá smartphone. Teprve po kontrole provedené pomocí této aplikace je vozík uvolněn k provozu. Software connect: „desk“ mezitím propojuje informace s dalšími daty a vyhodnocuje je. Tím se zvyšuje nejen bezpečnost, ale zároveň také produktivita vozíků, které jsou jednotkami connect: buď vybaveny již z výroby, nebo jimi mohou být kdykoli dovybaveny. Pro přenos dat existuje mnoho možností: mobilní telefon, Bluetooth nebo WLAN – podle toho, co nejlépe odpovídá infrastruktuře zákazníků. Je možné určit individuální jízdní oprávnění a nastavení vozíků. Zaměstnanci uvádějí vozík do provozu prostřednictvím kódu PIN nebo RFID. Základem bezpečného použití je inovativní senzorika, na které jsou založeny také asistenční systémy pro řidiče, např. Linde Safety Pilot (LSP). Bezpečnostní systém LSP v provedení Active v případě kritických a zdvihacích situací aktivně zasahuje do řízení vozíku a zahrnuje užitečné doplňkové funkce, např. váhu břemena. Po elektrických vozících bude systém brzy k dispozici také pro vysokozdvižné vozíky se spalovacím motorem. „S ohledem na produktivitu a bezpečnost vozíků je společnost Linde MH jasnou jedničkou. Klíčem ke zvyšování efektivity v logistice a intralogistice v budoucnu však nebude jen samotný vozík,“ řekl Christophe Lautray, Chief Sales Officer ze společnosti Linde, „ale zapojení celého vozového parku do procesů IT. A právě to ukazujeme na veletrhu WOMH.“ Rychlejší reakce: Aplikace Mobile Service Manager V oblasti servisu chce společnost Linde MH v budoucnu nabízet vyšší transparentnost servisních aktivit a v souvislosti s tím plánuje představit aplikaci, která se v současné době testuje. Pomocí aplikace Mobile Service Manager mají v budoucnu provozovatelé vozíků Linde směrovat své požadavky prostřednictvím QR kódu vozíku a fotografie chybné funkce přímo servisní organizaci společnosti Linde MH. Poté budou o aktuálním stavu svého požadavku průběžně informováni prostřednictvím smartphonu. Stávající systém sítě extranet MyLife zase poskytuje provozovatelům vozových parků informace o aktuálním vytížení, stáří a stavu údržby vozového parku, včetně transparentního přehledu nákladů. „MyLife je určen především pracovníkům nákupu a vedoucím logistiky ve větších podnicích,“ vysvětlil Dieter Antensteiner, Head of Fleet Management v Linde MH. „Získaná data pomáhají plánovat složení vozového parku a usnadňují rozhodování o investicích. Středem zájmu je efektivita nákladů,“ vysvětlil. Intralogistika budoucnosti „Vnitropodniková logistika bude stále více propojená, digitalizovaná a automatizovaná,“ řekl Massimiliano Sammartano. Na 12 000 m2 byly návštěvníkům veletrhu k dispozici výstavní plochy, multimediální 3D show, odborná fóra, prezentace výrobků a zážitkové zóny. „Navázali jsme na úspěšný veletrh WOMH, který se konal před dvěma lety, s tím, že jsme se letos soustředili na čtyři hlavní oblasti působnosti, které budou mít pro naše zákazníky v blízké budoucnosti rozhodující význam,“ dodal Manfred Höhn, Head of Marketing Communication and Branding společnosti Linde MH. /pj/