Koleje z Opavy do Hlučína bude brázdit lokomotiva na stlačený zemní plyn. Vůbec poprvé v Česku se CNG zapojí do osobní vlakové dopravy. Průlomový 15 m dlouhý a 4 m vysoký stroj patří k nejvýkonnějším svého druhu v Evropě. Vyvinuly jej firma Vítkovice Doprava a Výzkumný ústav železniční z dieselové lokomotivy řady 714s, poskytnuté Českými drahami (ČD). Za jednu motohodinu spotřebuje asi 10 kg CNG, zkušební provoz má ověřit její výkonné parametry. Zda je opravdu o 40 % ekologičtější a levnější než lokomotiva ČD se stejnými parametry, jezdící však na naftu. CNG lokomotiva bude sloužit i pro posun na vlečce v Opavě. Před výjezdem na pravidelné spoje pro ni vznikne plnicí stanice, a to v areálu železniční stanice Opava-Východ. CNG poskytne též autobusům MHD a osobní autům široké veřejnosti. Stlačený zemní plyn má dle odborníků velké perspektivy ve všech odvětvích dopravy. Důvod je zřejmý, dieselové motory po roce 2006 přestaly splňovat emisní limity a CNG je jedna z budoucích alternativ.