
Nad autosalony se stahují mračna
Doposud byl autosalon ve Frankfurtu přímo povinným termínem pro celou automobilovou branži, více než 10 tisíc odborných novinářů komentovalo automobilové novinky a počet návštěvníků se blížil až k jednomu milionu. Takovou pozornost, jaká se autosalonu věnovala, si výrobci automobilů samozřejmě jenom chválili. Ale už na poslední IAA 2017 se ukázalo, že by mohly nastat problémy, když několik automobilek s dlouhou tradicí zůstalo stranou...
Závodní VW ID.R byl úspěšný i v Číně
Závod do vrchu Pikes Peak v USA, slavná Severní smyčka na německém Nürburgringu nebo tradiční Festival rychlosti v britském Goodwoodu patří k nejznámějším lokalitám motoristického sportu na světě. A právě tady zajel závodní Volkswagen ID.R s plně elektrickým pohonem významné rekordy, které mu udělaly velkou reklamu. Těmito úspěchy ale příběh závodního elektromobilu z Wolfsburgu neskončil. Ten se vydal spolu se svým štábem v září na cestu...
Wankelův motor opět na scéně
U Mazdy, stejně jako u ostatních automobilek, samozřejmě počítají s elektrifikací svých výrobků. Mazda by měla přijít už v příštím roce na trh se dvěma vozy na elektrický pohon, z nichž jeden bude napájen pouze akumulátory dobíjenými z externí sítě, druhý pak bude mít pro prodloužení jeho dojezdu (Range Extender) nainstalován menší motor s krouživým pístem známý pod jménem Wankel. Tento pomocný spalovací motor v případě potřeby...
Budoucnost městské mobility (VIII)
Nový kompaktní automobil Honda e je prvním vozem této japonské značky, který je postaven na platformě vytvořené speciálně pro elektromobily. Ta byla vyvinuta se zaměřením na městské prostředí a má přispět k mimořádnému zážitku z jízdy. Sada akumulátorů je u této novinky umístěna nízko pod podlahou a uprostřed mezi nápravami, takže rozložení hmotnosti je v poměru 50 : 50, nízké těžiště pak zajišťuje optimální stabilitu. Kompaktní rozměry...
Současnost spoléhá na platformy
Dnešní automobilky to mají hodně složité. Už jenom snaha po udržení alespoň aktuálního životního prostředí si žádá svojí daň. A tak se současné problémy řeší stavbou nových platforem, které si mají poradit u vozů různých kategorií, jak uložit jejich co nejekologičtější pohon, jak zajistit, aby těžiště vozu bylo v co nejvýhodnější poloze a zároveň aby byl cestujícím k dispozici co neprostornější a nejpohodlnější interiér. Samozřejmostí je vyřešit co nejlepší jízdní...