Největším odběratelem elektřiny v České republice jsou České dráhy. Odpovědnou, náročnou a důležitou činnost, zejména v odběru pro elektrickou trakci, proto představuje predikce spotřeby elektřiny. Zvláště když v poslední době se zavedením vysokorychlostní dopravy stoupá energetická náročnost vozidel. Význam roste i v souvislosti se sjednocováním Evropy a tím i vzrůstem dálkové přepravy. Zajištění dostatečné energetické kapacity pro předpokládaný provoz elektrických vlakových souprav tvoří značnou část nákladů na potřebnou energetickou infrastrukturu. A platí to jak pro samotné tratě, tak i pro vlakové stanice. Přitom nezáleží, zda se jedná o výstavbu nových elektrifikovaných vlakových tratí nebo navyšování jejich kapacit. Tyto náklady mohou být díky kompenzaci elektrické energie o 20 až 40 procent nižší.
Celý článek naleznete v Techniku č. 11/2014.