Je to současná tendence, velice silná nejen v automobilkách, kde se stále více dílů karosérií i podvozků spojuje místo svarů či nýtů slepováním, ale obliba roste třeba ve stavebnictví. Nejde jen o „nalepování“ esteticky působících fasád, nýbrž také anebo hlavně o spojování fundamentálních dílů konstrukcí staveb, včetně nosných pilířů a příčných nosníků. Technologie spojování předmětů a materiálů lepením se zakládá na adhezi lepidla – pojicí hmoty ke slepovaným plochám, respektive okrajům spojovaných předmětů. Ty musejí být samozřejmě očištěny od mechanických nečistot, prachu, mastných povlaků, v případě kovů od různých zplodin (např. rzi), povrchy musejí být hladké a rovné, bez hrbolků, anebo přímo do sebe zapadající při přiložení na sebe už před slepením atd.
Celý článek naleznete v květnovém čísle.