Počátkem února se naplno rozběhla výstavba nejdelšího železničního tunelu v ČR mezi Rokycany a Plzní. na vyztužení stěn tunelu Ejpovice o délce 4 110 m bude mj. použito 3 800 t ocelových vláken vyrobených v polském závodě ArcelorMittal Syców. „Díky úspěchu předchozích projektů v Londýně a Kataru jsme považováni za spolehlivého dodavatele pro podzemní práce. Zakázku jsme vyhráli hlavně díky vynikajícím vlastnostem našich ocelových vláken v porovnání s konkurencí a odbornosti našich technických týmů,“ uvedl Oldřich Vlasák, obchodní zástupce ArcelorMittal pro ČR, Slovensko a střední Evropu. „Součástí dodávky je také speciální zařízení, které bude napojeno přímo na velín betonárny a umožní automatické dávkování drátků společně s kamenivem a cementem.“ Jedná se o unikátní...
Celý článek naleznete v Techniku č. 3/2015.