Společnost Goodyear uvádí na trh nové teplé protektory zátěžových („high load") pneumatik pro nákladní vozidla. Reaguje tak na trend stále většího rozšíření pneumatik konstruovaných na vysokou zátěž díky tomu, že stále více evropských zemí povoluje provoz vozidel s vyšší hmotností. Nové protektory jsou určeny na pneumatiky TreadMax KMAX T HL a TreadMax SP246 HL, v obou případech o rozměru 385/65R22,5.
Pneumatika TreadMax KMAX T HL je protektor nákladní pneumatiky Goodyear KMAX T HL, kterou Goodyear vyvinul s cílem maximálního prodloužení kilometrového proběhu. Pneumatika TreadMax SP246 HL je protektor pneumatiky Dunlop SP246 HL z řady silničních nákladních pneumatik Dunlop On-Road, kterou společnost představila loni.
Nové protektory se vyrábějí v závodech Goodyear při použití stejných forem a nejnovější technologie značky Goodyear jako v případě nových pneumatik. Při jejich výrobě se využívá stejná směs běhounu a dezén jako u nových pneumatik, pro jejichž protektorování jsou určeny. Díky tomu poskytují stejný výkon a kilometrový proběh jako pneumatiky nové.
„Těší nás, že můžeme nově nabízet i protektory nákladních pneumatik Goodyear a Dunlop pro návěsy s vysokým zatížením. Stále více evropských zemí rozšířilo povolení maximálního zatížení náprav pětinápravových vozidel nad dosud standardní hranici 40 tun. Výsledkem je rostoucí poptávka provozovatelů vozových parků po nákladních návěsových pneumatikách pro vysoké zatížení, které zvládnou přepravu nákladu těžšího než 40 tun. Díky novým pneumatikám TreadMax KMAX T a TreadMax SP246 High Load jim nyní můžeme nabízet atraktivní a cenově dostupné uspokojení těchto jejich potřeb," řekl Grégory Boucharlat, ředitel divize protektorů společnosti Goodyear Dunlop v regionu Evropa, Blízký východ a Afrika. „Protektorování hraje při zvyšování efektivity provozu vozového parku zcela zásadní roli, protože prodlužuje životnosti pneumatik. Díky novým produktům pro vysokou zátěž mohou nyní vozové parky vyžadující zatížení deset tun na nápravu v zájmu dalšího zvyšování hospodárnosti využívat i protektorované pneumatiky."
Na protektorování návěsových nákladních pneumatik TreadMax High Load se přijímá pouze nejnovější generace koster pneumatik pro vysoké zatížení značek Goodyear nebo Dunlop (například návěsové pneumatiky KMAX T HL, FUELMAX T HL a SP246 HL) v přímém vlastnictví zákazníků (COC). Možnosti protektorování nových návěsových pneumatik pro vysoké zatížení v jiném režimu než COC výrobce představí v průběhu letošního roku. Všechny za tepla protektorované pneumatiky TreadMax vyrábí společnosti Goodyear ve svých závodech ve francouzském Riomu a německém Wittlichu.