Zástupci velkých společností z odvětví energetiky, bankovnictví či stavebnictví se zúčastnili pracovní skupiny zaměřené na stav trhů s emisemi v Evropě i ve světě. Workshop pořádaný Mezinárodní asociací pro obchodování s emisemi (IETA) se zabýval důsledky klimatické konference v Paříži i připravovanou evropskou legislativou.
„Cílem tohoto workshopu bylo najít si čas na diskuzi o tom, v jaké pozici se teď po pařížské klimatické konferenci COP21 nacházíme," uvedl prezident IETA Dirk Forrister. „Svět se začíná v poslední době o systémy obchodu s povolenkami opět zajímat. Na svém trhu pracuje Čína a systém obchodování na úrovni některých států mají také v USA, kupř. Kalifornie, nebo uskupení států na východním pobřeží."
Podle Pavla Zámyslického, ředitel odboru energetiky a ochrany klimatu Ministerstva životního prostředí ČR: "Je důležité, aby se na úrovni Evropské unie zintenzivnila příprava, která potvrdí závazky z COP21 a nastaví legislativu nutnou ke splnění cílů do roku 2030."
Výzvou evropské klimatické politiky je přebytkový trh s emisními povolenkami. A podle zástupců ČEZ nepomůže ani nedávný vznik stabilizačního mechanismu, který má po roce 2019 stahovat část povolenek do rezervy.
„Ten systém bude i poté každoročně přebytkový, a nebude tak motivovat ke změně energetického mixu a k výstavbě bezemisních zdrojů. Pokud počítáme, že by se emise měly každoročně snížit o 2,2 % z objemu povolenek, což je ekvivalentní 48 mil. t CO2, tak to zdaleka nestačí," řekl ředitel útvaru analýzy trhů a prognózy ČEZ Pavel Řežábek.
„Výroba z klasických zdrojů bude klesat a z těch zelenějších, které povolenky nepotřebují, naopak růst. Čili povolenek nebude potřeba tolik," upozornila Zuzana Krejčiříková, ředitelka útvaru public affairs. „Jestli se jich bude ročně stahovat 48 mil. t a nové dotované nefosilní zdroje a další netržní opatření ušetří 60 mil. t ročně, je tady pořád 12 mil. t navíc."
ČEZ proto ve shodě s IETA prosazuje, aby každá další klimatická legislativa povinně zohlednila a vyřešila případný přesah do EU ETS. Podporuje rovněž, aby průmyslové podniky v celé EU získaly více povolenek zdarma a aby byla zachována jejich konkurenceschopnost na mezinárodní úrovni.
(zf)