Výstavba paroplynu v Počeradech běží na plné obrátky

Poměrně rychlým tempem roste nový paroplynový cyklus v Elektrárně Počerady. Zatímco koncem března se zde teprve slavnostně poklepávalo na základní kámen, dnes je již dokončen základ parní turbíny. Kompletně usazena v betonové desce turbostolice by měla být koncem léta 2013. Jak za Skupinu ČEZ uvedl Jiří Šinágl, vedoucí projektového týmu paroplynového cyklu Počerady, stavbě zatím přálo a stále přeje počasí, proto všechny zemní práce v průběhu dubna až června probíhaly poměrně rychle a nyní se už jen staví a již probíhají i některé montážní práce. KONSTRUKCE STROJOVNY I DVA KOMINY JIŽ STOJI Paroplynová elektrárna roste do své konečné podoby doslova jako houby po dešti. Koncem července byly například dokončeny základy pro spalinové výměníky a další betonáže probíhají. Do výše je hnána betonová chladicí věž o průměru 96 m a konečné výšce 129 m. Ve výstavbě je i budova zapouzdření rozvodny a plynová přípojka směrem k elektrárně od 1,5 km vzdáleného tranzitního plynovodu. Probíhají například i výstavby portálu pro vyvedení výkonu z paroplynu a betonového kanálu pro kabely zvlášť vysokého napětí 400 kV. Kanál od blokových transformátorů až k zapouzdřené rozvodně je již dokončen. Staví se i nový čiřič, z něhož se bude doplňovat chladicí voda. „Už je vybetonována celá základová deska turbostolice, byly rovněž dokončeny 42 m dlouhé základy pro obě plynové turbíny a jejich generátory. U hlavního výrobního bloku jsou hotovy budovy strojovny parní turbíny i plynových turbín, a dokončuje se jejich opláštění. Před dokončením výstroje jsou již v létě postavené oba železobetonové skelety 110 m vysokých komínů,“ přibližuje některé práce Jiří Šinágl. Podle něj se počítá i s tím, že do konce roku budou zastřešeny a zatepleny všechny pro budoucí provoz rozhodující budovy, v nichž pak i vzhledem k případným nepříznivým povětrnostním podmínkám bude možno pokračovat s montáží strojního zařízení. TŘI OBŘI NAKLADY DORAZILY V POHODĚ Prakticky bez problému absolvovaly na přelomu září a října svou trasu tři konvoje s generátory a turbínami, které byly na podvalníky s tahači přeloženy z lodí v lovosickém přístavu. Jako první byl vypraven generátor pro parní turbínu. Jeho třídenní cesta po souši z Lovosic do Počerad byla jakýmsi prubířským kamenem pro další dva obří náklady, obnášející vždy generátor s plynovou turbínou. Jednalo se přitom o největší a nejtěžší nadměrné náklady, které kdy po silnicích protínajících České středohoří jely. „Generátor má hmotnost 318 a turbína 306 tun, k tomu musíte připočíst i hmotnosti všech vozidel. Včetně těch doprovodných měla kolona na délku téměř sto metrů,“ poznamenal Jiří Šinágl. NOVE TECHNOLOGIE PRO PARNI TURBINU V Počeradech je tak již většina strojních komponentů kombinovaného cyklu, který se bude skládat ze dvou plynových turbín (každá o výkonu 284 MW) a jedné parní turbíny o výkonu 270 MW. „Konkrétně parní turbína bude mít po své kompletaci jeden kombinovaný vysokotlaký a středotlaký díl a jeden dvouproudý nízkotlaký díl. U něj přistoupila Škoda Power ke dvěma zásadním inovacím. Nová technologie spočívá v tom, že rotor nízkotlakého dílu turbíny není kovaný, ale svařovaný. Další prvotní modifikací je velikost a typ lopatek poslední řady nízkotlakého rotoru, které jsou dlouhé 1,22 metru a vůbec poprvé osazeny nakovanými zámky,“ dodal k novým technologiím dodavatele Jiří Šinágl. VNĚJŠI PLYNOVOD JE DLOUHY 1500 METRŮ Koncem srpna bylo také dodavateli předáno staveniště budoucí přípojky plynu. Následně začaly zemní práce na obou stranách plotu Elektrárny Počerady. Plynovod přitom povede přes pozemky jak v majetku ČEZ, tak i jiných vlastníků, s nimiž jsou ovšem vyřešeny všechny legislativní náležitosti. „Vně elektrárny bude mít ocelové izolované potrubí délku zhruba 1500 metrů. Prakticky ihned bylo svařováno a připraveno k uložení do výkopu. Pro zajištění čištění bude vnější plynová přípojka osazena vstupní komorou. Výstupní komora pak bude u regulační stanice v areálu elektrárny. Zde se začalo i se stavebními pracemi na patkách potrubního mostu, po kterém plynovod povede od regulační stanice ke stanici předehřevu a jemné filtrace. Obě stanice jsou již rozestavěny a ve finále z nich povedou dva plynovody z nerezového potrubí až k jednotlivým plynovým turbínám,“ říká dále Jiří Šinágl. OPATŘENI PROTI HLUKU I VELKE VODĚ Součástí výstavby paroplynového cyklu je i realizace protihlukových opatření. Ty probíhaly v koordinaci s plánovanou odstávkou stávajících hnědouhelných bloků č. 2, 3 a 4. Jednalo se zejména o výměnu chladicích ventilátorů u stávajících transformátorů spolu s realizací protihlukové stěny před nimi. Proběhlo i odhlučnění chladicích věží. „Připravujeme rovněž hrázkování Počeradského potoka, zídky, náspy a valy budou dosahovat výšky 80 až 100 cm. Výška je vypočítaná na stoletou vodu. V případě rozvodnění potoka tak budeme chránit nový zdroj i stávající bloky před velkou vodou. Je to možná podivné, ale jinak klidný potůček by mohl zaplavit elektrárnu až do výšky jednoho metru,“ vysvětlil Jiří Šinágl pro někoho neobvyklé opatření. ZAVĚREČNE RESUME Výstavba první paroplynové elektrárny ČEZ o výkonu 880 MW v areálu elektrárny Počerady začala 25. března 2011 slavnostním poklepáním na základní kámen. Generálním dodavatelem stavby je Škoda Praha Invest. Plynové turbíny jsou od firmy Siemens, spalinový kotel s příslušenstvím od SES Tlmače a parní turbína od Škoda Power. Stavební část má na starosti Metrostav Praha. Dodavatelem plynu bude RWE. V nové elektrárně má pracovat 26 zaměstnanců. Jejich skupina bude vytvořena kombinací nového náboru a převodem ze stávající elektrárny, na které však budou doplňováni a nabíráni noví zaměstnanci. „Ještě před zahájením vlastní stavby proběhly přípravné práce. Mezi ně lze započítat opravu 40 let starého přivaděče surové vody z řeky Ohře pro Elektrárnu Počerady, jehož další životnost bude vyhovovat i novému paroplynovému zdroji. Proběhla rekonstrukce budovy služeb a byla navýšena kapacita biologické čističky odpadních vod,“ uzavřel Jiří Šinágl. Přesné celkové náklady na výstavbu paroplynového cyklu budou známy až po ukončení projektu s přihlédnutím na eliminaci veškerých identifikovaných rizik projektu a zhodnocení finálních investičních nákladů na straně investora. Předběžná cena byla zatím vyčíslena na zhruba 17 miliard korun. Zkušební provoz by měl nový paroplyn zahájit ve druhém pololetí roku 2013. Ota Schnepp, mluvčí Skupiny ČEZ pro severní Čechy