Speciální série Citroën by LOEB

Dva modely, jeden podpis, to jsou speciální série vozů by LOEB vycházející z modelových C2 a C4 a doprovázející návrat značky Citroën do světového šampionátu v rallye 2007. C2 by LOEB, a C4 by LOEB vyjadřují svůj sportovní charakter zejména odlišnostmi v konečné úpravě vozů. Od základních modelů se odlišují zejména osobitým vybavením a známostí značky by LOEB. Prodej vozů exkluzivních sérií představuje kromě plánovaného rozšíření nabídky vozů Citroën i poděkování a poctu trojnásobnému mistru světa Sebastienu Loebovi v rallye v letech 2004, 2005 a 2006, jehož úspěchy na sportovním poli se nemalou měrou podílejí na zlepšování obrazu značky Citroën v očích světové veřejnosti. C4 BY LOEB se dodává ve dvou barevných odstínech – oficiální barvě Citroënu Sport červené Aden nebo černé Obsidien. Protáhlé a současně čisté linie karosérie propůjčují modelu C4 by LOEB výjimečné aerodynamické vlastnosti stvrzující jeho sportovní charakter, který je ještě umocněn zadním přítlačným křídlem. Specifický ráz vzhledu C4 by LOEB je zesílen disky kol Resolfen v bílé barvě, kterou lze na přání nahradit šedou Métallure. Jejich 17 palců zaručují mimořádné jízdní vlastnosti bez ohledu na motorizaci. Lakovaná zpětná zrcátka modelu C4 by LOEB jsou sladěna s barvou karosérie. Kromě nápisu By LOEB je vůz jedinečný také svou identifikaci v podobě přidělené pořadového čísla. Vnitřek vozu, stejně jako jeho vnějšek, nese znaky sportovní a zároveň dynamické high-tech střídmosti. Sedadla v kombinaci specifického červeného čalounění a alcantary jsou zdobena prošíváním. Na předních opěrkách hlavy provedených v kůži jsou vyšita červená loga značky Citroën. Vnitřní strana dveří má speciální úpravu povrchu a je doplněna kůží s červeným prošíváním. Středová loketní opěrka, která je stejně jako volant zdobena červenou nití, poskytuje pohodlnou a jistou polohu ruky při řízení. Sportovní rys vozu C4 by LOEB je ještě zdůrazněn hliníkovým pedálovým ústrojím a, kromě verze HDi 138 FAP, hlavicí řadicí páky vyrobené ze stejného kovu. Výdechy ventilace, orámování řadicí páky a popelník jsou provedeny v kovu. Koberečky jsou sladěné se zbytkem vozu. Jejich černá barva mistral s červenou obrubou a prošíváním specifickým pro značku Citroën jsou jen jedním z dalších odlišujících prvků vlastních modelu C4 by LOEB. Pro klidnější a bezpečnější jízdu je v sériové verzi vůz C4 by LOEB vybaven tempomatem a omezovačem rychlosti. Model C4 by LOEB v sobě pojí všechny přednosti řady C4, jako jsou pohodlí, bezpečnost a dynamika s požitkem z jízdy výlučným a osobitým vozem. C4 by LOEB se dodává se zážehovými motory 1.6i 16V 80 kW, 2.0i 16V 107 kW, 2.0i 16V 130 kW a vznětovými HDi 110 BV5, HDi 110 FAP BV5 nebo HDi 138 FAP BV6. C2 BY LOEB je odvozen od verzí C2 VTR/VTS a představuje automobil čistých a rozhodných linií, které současně zachovávají elegantní a vyvážený styl. C2 by LOEB zaujme v obou nabízených barevných odstínech; je elegantně střídmý v černém provedení Onyx a sportovně atraktivní v červené Aden. Stejně jako model C4 by LOEB je vybaven lakovaným zadním křídlem, které podtrhuje jeho styl a podporuje aerodynamiku vozu. Barva krytů bočních zrcátek, hliníková šeď Alu nebo červená Aden, je přizpůsobena barvě karosérie vozu. Sportovní vzhled modelu C2 by LOEB je umocněn 16palcovými ráfky ze slitin Suzuka nebo Guépard. Unikátní cédvojka má na postranních a zadních dveřích samolepku by LOEB, dveře na straně řidiče jsou ještě opatřeny pořadovým číslem vozu. Vnitřek vozu ve stylu high-tech plně odpovídá jeho sportovnímu zaměření. Originalitu stylu C2 by LOEB podtrhuje harmonické sladění černé a červené látky, chrómu a hliníku. Černo-červené sedačky jsou barevně doplněny opěrkami hlavy, které mají vzadu červeně vyšito logo značky Citroën. Kůže volantu je taktéž červeně prošita. Ústí výdechů ventilace je pochromováno a hlavice řadicí páky s pedálovým ústrojím jsou ve sportovním hliníkovém provedení (týká se pouze verzí s ručním řazením). Pro zaručení ideální polohy řidiče při řízení je jeho sedadlo výškově nastavitelné. S motorem 1.6i 16V 90 kW je vůz C2 by LOEB standardně vybaven systémem ESP (pochopitelně s možností krátkodobé deaktivace). Vůz C2 by LOEB se bude nabízet se zážehovými motory 1.6i 16V 80 kW a SensoDrive et 1.6i 16V 90 kW. Stranu připravil: /kuc/