Ve snaze snížit náklady na palivo
zkoumají letecké společnosti
veškeré součásti letadla, zda by
se nedala snížit jejich hmotnost.
Nyní, díky nedávnému uvedení
pěny Ultem* společnosti SABIC
Innovative Plastics na trh, mají
konstruktéři letadel možnost zvolit
do nových výrobků polyeterimid
Ultem s nejnižší hořlavostí,
kouřivostí a toxicitou (FST) ve své
třídě, který je navíc 10-20krát lehčí
než tradiční plastové součásti.
Pěna Ultem je ideálním základním
materiálem pro složené konstrukce,
například prostory pro zavazadla,
kuchyňky a spodní nástěnné
panely (známé také jako „dado“
panely). Vývoj pěny Ultem prokazuje
vedoucí světové postavení této
společnosti ve vývoji termoplastů,
dobrou znalost trhu a dlouhou
historii převratných nápadů.
„Jakožto dlouhodobý dodavatel
pro letecký průmysl společnost
SABIC Innovative Plastics pokračuje
v investicích, které pomohou
zákazníkům dosáhnout úspěchů
při vývoji nových a inovativních
řešení pro snížení hmotnosti a zlepšení
vlastností FST,” řekl Randall
Myers, programový manažer pro
vysoce odolnou pěnu, společnost
SABIC Innovative Plastics. „Pěna
Ultem je výjimečně lehký materiál
s množstvím dalších skvělých
vlastností, vytvořený s ohledem
na požadavky našich zákazníků.
Očekáváme, že významně přispěje
k celkové úspoře paliva a bude hrát
čím dál tím důležitější roli v konstrukci
interiérů letadel.”
Lepší základní materiál,
dostupnost v řadě
různých hustot
Pěna Ultem je vyrobena na bázi
Ultem polyeterimidu (PEI) a má
10 až 30krát nižší hustotu než tradiční
termoplast. Termoplast Ultem
vykazuje vynikající vlastnosti FST,
které jsou spolu s nízkou hmotností
potřebné pro kompozitní konstrukce
typu obal/jádro/obal v leteckém
průmyslu. Výrobní řada je k dispozici
ve třech hustotách: Pěna Ultem
XP060 má hustotu 60 kg/m3; Ultem
XP080 80 kg/m3 a pěna Ultem
XP110 110 kg/m3.
Všechny tři typy budou vyrobeny
společností SABIC Innovative Plastics
pro celosvětové zákazníky jako
pěnové desky. Desky jsou vhodné
pro široké spektrum výrobních procesů
kompozitních konstrukcí včetně
strojního opracování, vakuového
balení, lisování a tepelného tváření.
Pěna Ultem je kompatibilní s kovy
a termosetovými lamináty, což
potenciálně eliminuje nutnost lepení
a dalších sekundárních operací, které
jsou v leteckém průmyslu běžné.
Nová pěna Ultem splňuje úrovně
Ohio State University (OSU),
které jsou nižší než 50/50, a také
poskytuje vynikající akustické,
dielektrické a tepelné vlastnosti.
Koeficienty snížení hlučnosti
jsou vyšší než 0,3 a vykazuje také
nízkou absorpci vlhkosti, což
u některých interiérových aplikací
může eliminovat vyplňování.
Tím dochází k odstranění sekundárních
operací a dalšímu snížení
hmotnosti, což je pro letecký průmysl,
kde každý ušetřený kilogram
hmotnosti může znamenat
tisíce ušetřených dolarů na palivu,
důležitou výhodou. /mt/
