Hamburský výrobce vysokozdvižných
vozíků Still představí na mezinárodním
veletrhu obranné a bezpečnostní
techniky Idet v Brně nový
plynový/dieselový vysokozdvižný
vozík RX 70-16. Nová řada kompaktních
vozíků s nosnostmi 1,6
až 2,0 t jsou vhodné především pro
náročné intralogistické úkoly ve
stísněných prostorových podmínkách
s nejnižší spotřebou ve své
třídě. Jde o první plynový/dieselový
stroj vybavený programem úspory
energie Blue-Q.
Nejdůležitějším prvkem vozíku
je diesel-elektrický pohon s prvky
hybridní technologie. Moderní systém
se skládá ze spalovacího motoru,
který pohání generátor, řídicí jednotky
a elektromotoru. K přenosu
sil dochází bezkontaktně prostřednictvím
magnetické síly, což snižuje
spotřebu paliva a servisní náklady.
Řízení charakteristiky motoru VW
a dvouokruhové hydraulické čerpadlo
snižují spolu s inteligentním
řízením pohonu spotřebu paliva. RX
70 snižuje počet otáček spalovacího
motoru předvídavě podle jízdní
situace na nejhospodárnější úroveň,
podobně jako funguje 6. rychlostní
stupeň u automobilů.
Novou řadu vozíků lze díky zapouzdřeným
komponentům pohonu individuálně
přizpůsobit požadavkům
různých oborů. Modulární konstrukce
umožňuje nasazení dle jakýchkoliv
požadavků. K dispozici jsou nejen
různé motory a nosnosti, ale také různá
zvedací zařízení a stavební výšky,
vybavení kabiny a elektrická výbava.
Oproti předcházejícím vozíkům byla
výrazně vylepšena koncepce údržby.
Motorový olej a jeho filtr je nutné
měnit až ve dvojnásobných intervalech
a intervaly údržby se prodloužily
na 1000 motohodin oproti původním
500. S elektrickou brzdou brzdí vysokozdvižný
vozík bez opotřebení.
V testu volného výhledu podle
metody německého autoklubu
ADAC zvítězil RX 70 mezi všemi
testovanými vysokozdvižnými vozíky.
Přispívá k tomu dolů protažené
přední okno, výhodné umístění přístrojů
a přístrojové desky, úzké střešní
sloupky s velkým střešním oknem
z bezpečnostního skla. Výhled dozadu
je umožněn prudce se svažujícím
zadním závažím s nízkou nástavbou.
Aby byla řidiči umožněna rychlá
a bezpečná práce, dostal vozík nové
ovládání funkcí hydrauliky. Zvedání,
naklápění, boční posuv nebo volba
směru jízdy je sériově dodávané
ovládání minipákami s integrovanou
loketní opěrkou, ale alternativně je
k dispozici ovládání také joystickem.
Řidič má k dispozici 5 různých programů
jízdy, aby mohl upravit jízdní
vlastnosti podle momentálního úkolu
přepravy. V případě potřeby lze ostře
zrychlit až na maximální rychlost
převyšující 20 km.h-1. Na přání lze
dodat tempomat, který udržuje stabilní
navolenou rychlost při delších
přepravních vzdálenostech.
Co je program Blue-Q?
Program Blue-Q byl poprvé představen
na konci roku 2008 u elektrických
vysokozdvižných vozíků RX 20
a RX 60. Nezávislá měření prokázala
až 20% úsporu energie. Nezapočítány
jsou efekty snižující náklady díky
nižšímu opotřebení, delší životnosti
baterie a delšímu používání na jedno
nabití baterie. Tím se snižují také
emise CO2 vznikající při výrobě elektrického
proudu.
I když je plynový/dieselový vozík
úsporný, přesto je vybaven programem
Blue-Q, který šetří pohonné
hmoty podle profilu nasazení a vybavení.
S tímto úsporným režimem
bude moct řidič cíleně až o 10 %
zredukovat již tak nízkou spotřebu
energie a dosáhnout úspor.
Pouhým stiskem tlačítka se aktivuje
Blue-Q. Inteligentní optimalizací
charakteristiky pohonu se šetří energie
přesně tam, kde to negativně neovlivní
pracovní proces. Režim kromě
jízdních vlastností také inteligentně
vypíná elektrické spotřebiče. Přesné
vyhodnocování se vyplatí, např. při
couvání potřebuje řidič světla jen
vzadu. Přední světlomety se mohou
vypnout, nebo je možné vypnout
hledáček, světla nebo topení, pokud
vozík delší dobu stojí, popř. řidič
vozík opustil. /kost/
